HOCHGLANZVERDICHTUNG & POLIEREN · TÖNISVORST

FELGEN
HOCHGLANZ­VERDICHTEN &
POLIEREN LASSEN

Mehr Glanz für Ihre Felgen: Wir prüfen, ob Hochglanzverdichtung oder Polieren zur Oberfläche passt. Senden Sie Fotos für eine erste Einschätzung.

Gesamt- und Detailfotos senden, dazu Felgengröße und gewünschter Glanz.

Rote Alufelge mit hochglänzender Oberfläche
Rote Alufelge mit hochglänzender Oberfläche
Rote Alufelge mit hochglänzender Oberfläche

ERSTEINSCHÄTZUNG PER FOTO

VERFAHREN NACH FELGE

BEARBEITUNG VOR ORT

GLANZ MIT UNTERSCHIED

WAS IST HOCHGLANZVERDICHTUNG - UND WAS IST POLIEREN?

Hochglanzverdichtung bezeichnet eine maschinell unterstützte Oberflächenbearbeitung, die eine gleichmäßig stark glänzende Metallwirkung erzeugen kann. Beim Polieren werden ausgewählte sichtbare Flächen oder Details mechanisch geglättet und auf Glanz gebracht. Welches Verfahren zur Felge passt, wird individuell geprüft.

Beide Ausführungen verändern die sichtbare Materialwirkung, sind aber keine Farbbeschichtung und nicht mit CNC-Glanzdrehen gleichzusetzen. Entscheidend sind Felgengeometrie, Material, Ausgangszustand, vorhandene Beschichtung und das gewünschte Gesamtbild.

GLEICHMÄSSIGE GLANZWIRKUNG

Eine zusammenhängende Metallwirkung kann über die dafür geeigneten und erreichbaren Flächen abgestimmt werden.

DETAILS GEZIELT BETONEN

Felgenbett, Konturen oder andere sichtbare Bereiche können poliert werden, wenn Material und Zugänglichkeit dies erlauben.

VERFAHREN KLAR ABGRENZEN

Hochglanzverdichtung, Polieren, CNC-Glanzdrehen und Beschichten erzeugen unterschiedliche Oberflächenbilder.

GLANZOBERFLÄCHEN IM DETAIL

Metallwirkung, Lichtreflexe und ausgearbeitete Sichtflächen aus der Nähe und im Gesamtbild.

Kreuzspeichenfelge mit glänzendem Felgenbett, Gesamtansicht bei AT Plus.Detail von Kreuzspeichen und glänzendem Felgenrand bei AT Plus.Nahaufnahme einer Kreuzspeichenfelge mit BBS-Nabendeckel bei AT Plus.Felge mit goldfarbenem Stern und glänzendem Felgenbett bei AT Plus.Detail des goldfarbenen Felgensterns und spiegelnden Felgenbetts bei AT Plus.Gesamtansicht einer Felge mit goldfarbenen Speichen bei AT Plus.Silberfarbene Speichenfelge mit glänzendem Felgenbett bei AT Plus.Nahaufnahme von Speichen, Verschraubung und Felgenbett bei AT Plus.Detailansicht des silberfarbenen Felgensterns und Felgenrands bei AT Plus.Felge mit dunklem Stern und spiegelndem Felgenbett bei AT Plus.Lichtreflexe im glänzenden Felgenbett einer dunklen Felge bei AT Plus.Gesamtansicht einer dunklen Felge mit glänzendem Rand bei AT Plus.Dunkle Mehrspeichenfelge mit montiertem Reifen bei AT Plus.Detail der dunklen Speichen und des ABT-Nabendeckels bei AT Plus.Nahaufnahme der reflektierenden Oberfläche einer dunklen Mehrspeichenfelge bei AT Plus.Silberfarbene Felge mit breiten Speichen und sichtbarer Verschraubung bei AT Plus.Detail der breiten Speichen und des glänzenden Felgenbetts bei AT Plus.Nahaufnahme von Felgenstern, Schrauben und Felgenrand bei AT Plus.Kreuzspeichenrad mit glänzendem Felgenbett und Reifen bei AT Plus.Detail der Kreuzspeichen und des spiegelnden Felgenbetts bei AT Plus.Lichtreflexe am Felgenrand einer Kreuzspeichenfelge bei AT Plus.Silberfarbene Speichenfelge mit sichtbaren Schrauben, Gesamtansicht bei AT Plus.Nahaufnahme der silberfarbenen Speichen und Nabenöffnungen bei AT Plus.Detail von Speichen, Verschraubung und glänzendem Felgenrand bei AT Plus.Kreuzspeichenfelge mit glänzendem Felgenbett, Gesamtansicht bei AT Plus.Detail von Kreuzspeichen und glänzendem Felgenrand bei AT Plus.Nahaufnahme einer Kreuzspeichenfelge mit BBS-Nabendeckel bei AT Plus.Felge mit goldfarbenem Stern und glänzendem Felgenbett bei AT Plus.Detail des goldfarbenen Felgensterns und spiegelnden Felgenbetts bei AT Plus.Gesamtansicht einer Felge mit goldfarbenen Speichen bei AT Plus.Silberfarbene Speichenfelge mit glänzendem Felgenbett bei AT Plus.Nahaufnahme von Speichen, Verschraubung und Felgenbett bei AT Plus.Detailansicht des silberfarbenen Felgensterns und Felgenrands bei AT Plus.Felge mit dunklem Stern und spiegelndem Felgenbett bei AT Plus.Lichtreflexe im glänzenden Felgenbett einer dunklen Felge bei AT Plus.Gesamtansicht einer dunklen Felge mit glänzendem Rand bei AT Plus.Dunkle Mehrspeichenfelge mit montiertem Reifen bei AT Plus.Detail der dunklen Speichen und des ABT-Nabendeckels bei AT Plus.Nahaufnahme der reflektierenden Oberfläche einer dunklen Mehrspeichenfelge bei AT Plus.Silberfarbene Felge mit breiten Speichen und sichtbarer Verschraubung bei AT Plus.Detail der breiten Speichen und des glänzenden Felgenbetts bei AT Plus.Nahaufnahme von Felgenstern, Schrauben und Felgenrand bei AT Plus.Kreuzspeichenrad mit glänzendem Felgenbett und Reifen bei AT Plus.Detail der Kreuzspeichen und des spiegelnden Felgenbetts bei AT Plus.Lichtreflexe am Felgenrand einer Kreuzspeichenfelge bei AT Plus.Silberfarbene Speichenfelge mit sichtbaren Schrauben, Gesamtansicht bei AT Plus.Nahaufnahme der silberfarbenen Speichen und Nabenöffnungen bei AT Plus.Detail von Speichen, Verschraubung und glänzendem Felgenrand bei AT Plus.
Kreuzspeichenfelge mit glänzendem Felgenbett, Gesamtansicht bei AT Plus.Detail von Kreuzspeichen und glänzendem Felgenrand bei AT Plus.Nahaufnahme einer Kreuzspeichenfelge mit BBS-Nabendeckel bei AT Plus.Felge mit goldfarbenem Stern und glänzendem Felgenbett bei AT Plus.Detail des goldfarbenen Felgensterns und spiegelnden Felgenbetts bei AT Plus.Gesamtansicht einer Felge mit goldfarbenen Speichen bei AT Plus.Silberfarbene Speichenfelge mit glänzendem Felgenbett bei AT Plus.Nahaufnahme von Speichen, Verschraubung und Felgenbett bei AT Plus.Detailansicht des silberfarbenen Felgensterns und Felgenrands bei AT Plus.Felge mit dunklem Stern und spiegelndem Felgenbett bei AT Plus.Lichtreflexe im glänzenden Felgenbett einer dunklen Felge bei AT Plus.Gesamtansicht einer dunklen Felge mit glänzendem Rand bei AT Plus.Dunkle Mehrspeichenfelge mit montiertem Reifen bei AT Plus.Detail der dunklen Speichen und des ABT-Nabendeckels bei AT Plus.Nahaufnahme der reflektierenden Oberfläche einer dunklen Mehrspeichenfelge bei AT Plus.Silberfarbene Felge mit breiten Speichen und sichtbarer Verschraubung bei AT Plus.Detail der breiten Speichen und des glänzenden Felgenbetts bei AT Plus.Nahaufnahme von Felgenstern, Schrauben und Felgenrand bei AT Plus.Kreuzspeichenrad mit glänzendem Felgenbett und Reifen bei AT Plus.Detail der Kreuzspeichen und des spiegelnden Felgenbetts bei AT Plus.Lichtreflexe am Felgenrand einer Kreuzspeichenfelge bei AT Plus.Silberfarbene Speichenfelge mit sichtbaren Schrauben, Gesamtansicht bei AT Plus.Nahaufnahme der silberfarbenen Speichen und Nabenöffnungen bei AT Plus.Detail von Speichen, Verschraubung und glänzendem Felgenrand bei AT Plus.Kreuzspeichenfelge mit glänzendem Felgenbett, Gesamtansicht bei AT Plus.Detail von Kreuzspeichen und glänzendem Felgenrand bei AT Plus.Nahaufnahme einer Kreuzspeichenfelge mit BBS-Nabendeckel bei AT Plus.Felge mit goldfarbenem Stern und glänzendem Felgenbett bei AT Plus.Detail des goldfarbenen Felgensterns und spiegelnden Felgenbetts bei AT Plus.Gesamtansicht einer Felge mit goldfarbenen Speichen bei AT Plus.Silberfarbene Speichenfelge mit glänzendem Felgenbett bei AT Plus.Nahaufnahme von Speichen, Verschraubung und Felgenbett bei AT Plus.Detailansicht des silberfarbenen Felgensterns und Felgenrands bei AT Plus.Felge mit dunklem Stern und spiegelndem Felgenbett bei AT Plus.Lichtreflexe im glänzenden Felgenbett einer dunklen Felge bei AT Plus.Gesamtansicht einer dunklen Felge mit glänzendem Rand bei AT Plus.Dunkle Mehrspeichenfelge mit montiertem Reifen bei AT Plus.Detail der dunklen Speichen und des ABT-Nabendeckels bei AT Plus.Nahaufnahme der reflektierenden Oberfläche einer dunklen Mehrspeichenfelge bei AT Plus.Silberfarbene Felge mit breiten Speichen und sichtbarer Verschraubung bei AT Plus.Detail der breiten Speichen und des glänzenden Felgenbetts bei AT Plus.Nahaufnahme von Felgenstern, Schrauben und Felgenrand bei AT Plus.Kreuzspeichenrad mit glänzendem Felgenbett und Reifen bei AT Plus.Detail der Kreuzspeichen und des spiegelnden Felgenbetts bei AT Plus.Lichtreflexe am Felgenrand einer Kreuzspeichenfelge bei AT Plus.Silberfarbene Speichenfelge mit sichtbaren Schrauben, Gesamtansicht bei AT Plus.Nahaufnahme der silberfarbenen Speichen und Nabenöffnungen bei AT Plus.Detail von Speichen, Verschraubung und glänzendem Felgenrand bei AT Plus.

FÜR DIE ERSTEINSCHÄTZUNG

DIESE ANGABEN HELFEN UNS WEITER

Je klarer Ausgangszustand und gewünschte Glanzwirkung zu erkennen sind, desto gezielter kann AT Plus die Besichtigung vorbereiten.

1 · GESAMTANSICHT

Fotografieren Sie jede Felge gerade von vorn und ergänzen Sie Felgengröße und Stückzahl.

2 · OBERFLÄCHE IM DETAIL

Zeigen Sie vorhandene Beschichtungen, matte Stellen, Korrosion, Kratzer oder frühere Bearbeitungen aus kurzer Entfernung.

3 · FELGENDATEN

Nennen Sie - sofern bekannt - Hersteller, Modell, Größe, Material und ob die Felge mehrteilig aufgebaut ist.

4 · GEWÜNSCHTER EFFEKT

Beschreiben Sie, ob die gesamte sichtbare Felge, das Felgenbett oder ausgewählte Details glänzen sollen. Referenzbilder helfen bei der Einordnung.

MÖGLICHE GLANZRICHTUNGEN

WELCHE GLANZRICHTUNG KANN GEPRÜFT WERDEN?

Die folgenden Richtungen dienen als Orientierung. Welche Oberfläche realisierbar ist, hängt von Felgenform, Material, Zustand und dem dafür geeigneten Verfahren ab.

HOCHGLÄNZENDE GESAMTWIRKUNG

Eine gleichmäßig stark glänzende Metallwirkung kann infrage kommen, wenn Felge und erreichbare Flächen für das Verfahren geeignet sind.

POLIERTES FELGENBETT

Ein gezielt poliertes Felgenbett kann die Tiefe der Felge betonen, sofern Konstruktion, Material und Zugänglichkeit passen.

POLIERTE DETAILS

Ausgewählte Konturen oder sichtbare Bereiche können separat ausgearbeitet werden, wenn die Geometrie eine kontrollierte Bearbeitung zulässt.

KONTRAST AUS FARBE & GLANZ

Farbige und glänzende Oberflächen können nur kombiniert werden, wenn Flächenaufteilung, Reihenfolge und Verfahren zusammenpassen.

PASSENDE LEISTUNGEN

ANDERE OBERFLÄCHE ODER EIN GESAMTKONZEPT?

Hochglanzverdichtung und Polieren erzeugen eine andere Wirkung als CNC-Glanzdrehen oder eine Farbbeschichtung. Vergleichen Sie die Möglichkeiten - oder stimmen Sie mehrere Gestaltungswünsche als Felgendesign ab.

CNC-GLANZDREHEN

IHR ZIEL

Eine metallisch wirkende Sichtfläche mit feinem Drehbild und Kontrast zur farbigen Felge.

PASSEND, WENN

Das Felgendesign eine glanzgedrehte Front vorsieht und Sie diese Oberfläche bearbeiten lassen möchten.

VORAB KLÄREN

Zustand, frühere Bearbeitungen und Eignung der konkreten Felge für CNC-Glanzdrehen.

PULVERBESCHICHTUNG

IHR ZIEL

Eine zusammenhängende Farboberfläche mit abgestimmtem Farbton und Glanzgrad.

PASSEND, WENN

Sie die Farbe Ihrer Felgen verändern oder eine geeignete Oberfläche neu beschichten lassen möchten.

VORAB KLÄREN

Material, Zustand, vorhandene Beschichtung und das passende Beschichtungssystem.

INDIVIDUELLE VEREDELUNG

IHR ZIEL

Farbe, Glanzgrad und Kontraste als stimmiges Felgendesign passend zum Fahrzeug.

PASSEND, WENN

Sie eine eigene Designidee haben oder mehrere sichtbare Flächen aufeinander abstimmen möchten.

VORAB KLÄREN

Gewünschte Optik, Zustand der Felge und technisch mögliche Verfahren oder Kombinationen.

FELGENREPARATUR

IHR ZIEL

Sichtbare Schäden und Gebrauchsspuren persönlich beurteilen und mögliche Arbeiten abstimmen lassen.

PASSEND, WENN

Bordsteinschäden, Kratzer oder andere Auffälligkeiten vor einer neuen Oberfläche geklärt werden müssen.

VORAB KLÄREN

Ob und in welchem Umfang eine Reparatur übernommen wird, entscheidet AT Plus bei der Besichtigung.

EIGNUNG

DIE EIGNUNG ENTSCHEIDET SICH AN DER KONKRETEN FELGE

Fotos ermöglichen eine erste Einschätzung. Ob Hochglanzverdichtung, Polieren oder eine andere Ausführung infrage kommt, entscheidet AT Plus erst nach Besichtigung von Material, Geometrie, Zustand und vorhandener Oberfläche.

HILFREICH FÜR DIE ERSTEINSCHÄTZUNG

1

Gesamtansicht jeder Felge

2

Nahaufnahmen der vorhandenen Oberfläche

3

Felgengröße und Stückzahl

4

gewünschte Flächen und Glanzwirkung

5

vorhandene Beschichtung und Vorarbeiten

6

Referenzbild der gewünschten Optik

BEI DER BESICHTIGUNG GEKLÄRT

1

Material und genaue Felgenkonstruktion

2

Geometrie und Zugänglichkeit der Flächen

3

Zustand, Korrosion und Oberflächenschäden

4

frühere Reparaturen oder Bearbeitungen

5

Funktions-, Anlage-, Gewinde- und Passflächen

6

geeignetes Verfahren und möglicher Umfang

WICHTIG BEI GEBRAUCHTEN FELGEN

Fotos sind der erste Schritt. Die endgültige Entscheidung über Hochglanzverdichtung, Polieren oder eine andere Ausführung trifft AT Plus erst nach Besichtigung der konkreten Felge. Vorhandene Schäden werden separat beurteilt; eine glänzende Oberfläche ersetzt keine Reparatur.

VON DER IDEE ZUR FELGE

SO LÄUFT DIE ABSTIMMUNG IHRER GLANZOBERFLÄCHE AB

FOTOS & FELGENDATEN SENDEN

Senden Sie Gesamt- und Detailaufnahmen, Felgengröße, Stückzahl, bekannte Vorarbeiten und die gewünschte Glanzwirkung.

1

FOTOS & FELGENDATEN SENDEN

Senden Sie Gesamt- und Detailaufnahmen, Felgengröße, Stückzahl, bekannte Vorarbeiten und die gewünschte Glanzwirkung.

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FELGE & OBERFLÄCHE PRÜFEN

AT Plus bewertet Material, Konstruktion, Geometrie, Zustand und vorhandene Oberfläche an der konkreten Felge.

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FELGE & OBERFLÄCHE PRÜFEN

AT Plus bewertet Material, Konstruktion, Geometrie, Zustand und vorhandene Oberfläche an der konkreten Felge.

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VERFAHREN & ANGEBOT ABSTIMMEN

Sie erhalten eine Rückmeldung zur möglichen Ausführung, zum vorgesehenen Leistungsumfang und zum individuellen Preis.

3

VERFAHREN & ANGEBOT ABSTIMMEN

Sie erhalten eine Rückmeldung zur möglichen Ausführung, zum vorgesehenen Leistungsumfang und zum individuellen Preis.

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BEARBEITEN & KONTROLLIEREN

Die abgestimmte Oberfläche wird umgesetzt. Nach der Sichtkontrolle erhalten Sie eine Rückmeldung zur Abholung.

4

BEARBEITEN & KONTROLLIEREN

Die abgestimmte Oberfläche wird umgesetzt. Nach der Sichtkontrolle erhalten Sie eine Rückmeldung zur Abholung.

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INDIVIDUELLES ANGEBOT

WAS KOSTET HOCHGLANZVERDICHTUNG ODER POLIEREN?

Der Preis hängt von Felge, gewünschter Glanzwirkung und dem dafür geeigneten Leistungsumfang ab. Entscheidend sind unter anderem Felgengröße, Stückzahl, Konstruktion, Material, Ausgangszustand, vorhandene Beschichtung, zu bearbeitende Flächen und notwendige Vorarbeiten.

1

Anzahl und Größe der Felgen

2

Material und Ausgangszustand

3

Felgenkonstruktion und Zugänglichkeit

4

vorhandene Oberfläche und Beschichtung

5

gesamte Sichtfläche oder ausgewählte Details

6

geeignetes Bearbeitungsverfahren

7

erforderliche Vorarbeiten

8

abgestimmter Schutz- und Pflegeaufwand

Senden Sie Fotos, Felgendaten und die gewünschte Glanzrichtung. Den möglichen Leistungsumfang und individuellen Preis bestätigt AT Plus nach Besichtigung der Felge.

AT PLUS ALUFELGEN TUNING

WARUM AT PLUS FÜR IHRE GLÄNZENDE FELGENOBERFLÄCHE?

AT Plus verbindet unterschiedliche Arbeiten an Stahl- und Aluminiumfelgen mit einer persönlichen Abstimmung vor Ort in Tönisvorst. Welche Glanzoberfläche infrage kommt, wird direkt an der konkreten Felge festgelegt.

VERFAHREN PASSEND ZUR FELGE

Hochglanzverdichtung, Polieren und alternative Oberflächen werden anhand von Material, Geometrie und Zustand abgegrenzt.

EIN ANSPRECHPARTNER

Von der ersten Einschätzung bis zur Abholung bleibt die Abstimmung klar und direkt.

BEARBEITUNG VOR ORT

Die Arbeiten werden auf dem Firmengelände von AT Plus in Tönisvorst ausgeführt.

KLARE ABSTIMMUNG STATT PAUSCHALER ZUSAGEN

Als Grundlage dienen die konkrete Felge, bestätigte Oberflächen und der tatsächlich vereinbarte Leistungsumfang.

KUNDENSTIMMEN

WAS KUNDEN ÜBER DIE ARBEIT VON AT PLUS SAGEN

HÄUFIGE FRAGEN

FRAGEN ZU HOCHGLANZVERDICHTUNG & POLIEREN

IHRE FELGE

ZEIGEN SIE UNS DIE GEWÜNSCHTE GLANZWIRKUNG

Senden Sie Fotos Ihrer Felgen, Angaben zur vorhandenen Oberfläche und - falls vorhanden - ein Referenzbild. AT Plus prüft, welche Ausführung infrage kommt, und meldet sich mit dem möglichen Leistungsumfang und einem individuellen Angebot.

Die endgültige Ausführung wird erst nach Besichtigung und Prüfung der Felge bestätigt.

UNVERBINDLICHE ERSTEINSCHÄTZUNG

FELGENFOTOS & GLANZWUNSCH SENDEN

Beschreiben Sie Felge, vorhandene Oberfläche und gewünschte Glanzwirkung. Gesamtansicht, Detailfotos und bekannte Felgendaten helfen bei der ersten Einschätzung.

Gesamtansicht, Detailfotos der Oberfläche und Angaben zu Felgengröße und Stückzahl helfen bei der ersten Einschätzung.

Eine Zusage zur konkreten Ausführung erfolgt erst nach Besichtigung der Felge.